Difficile équation du budget 2026 de l’État, hausse des dépenses militaires annoncée par Emmanuel Macron le 13 juillet… L’État va-t-il reporter ses décisions d’investissement sur des projets d’infrastructure en Occitanie ? « Je demande au gouvernement de confirmer, avant la fin de l’année, le calendrier d’engagement de son financement », déclare la présidente de la Région Occitanie, à l’issue du comité de pilotage de la ligne ferroviaire nouvelle Montpellier-Perpignan (maîtrise d’ouvrage : SNCF Réseau). Comité Région / préfet de région qui a acté un début des travaux de la phase 1 (Montpellier-Béziers) en 2029, pour une mise en service à l’horizon 2034. Autre décision : la phase de concertation autour des gares nouvelles et du fret de la phase 2 Béziers-Perpignan se déroulera à partir d’avril 2026, sous l’égide de la commission nationale du débat public. L’enquête publique devrait avoir lieu en 2030. Pour cette phrase 2, la mise en service n’est pas prévue avant 2044.
Carole Delga, financement de la LGV Montpellier-Perpignan
15 juillet 2025