
En surface, les municipales de la Ville rose ont déchaîné les passions citoyennes et politico-médiatiques. Sous terre, les équipes du groupement Eiffage Génie Civil (mandataire) / NGE BTP poursuivent le creusement du tunnel où circulera la future ligne C du métro toulousain. « Avec un défi de taille sur la route du tunnelier Lise Enjalbert (professeure de virologie, peintre et historienne, décédée à Toulouse en 2015, ndlr) : le passage sous la Garonne, il y a dix jours. À ce jour, plus de 12,5 km de tunnel ont déjà été creusés sur les 22 km de galeries souterraines de la ligne C. Le tunnelier poursuit son creusement pour atteindre son prochain arrêt cet été : la station Blagnac. Avant de terminer sa course au puits Laporte, à la fin de l’année, d’où il sera extrait », précise Eiffage Génie Civil sur Linkedin (post à croquer ici).
Sur le même sujet : « Ligne C du métro toulousain : Demathieu Bard retenu pour l’aménagement des stations du secteur centre », Les Indiscrétions du 2 février, à croquer ici.