46 M€ pour la requalification des routes départementales 900 et 914. C’est le budget approuvé par le conseil départemental des Pyrénées-Orientales le 15 mai, lit-on dans les colonnes de L’Indépendant (ici). Au programme : la création d’une route en deux fois deux voies, la suppression des ronds-points du Serrat d’en Vaquer et du Mas Rouma, la construction de huit passages souterrains, la création d’un pont sur la voie ferrée… Le projet est financé par le Département des Pyrénées-Orientales, Perpignan Méditerranée Métropole et la Ville de Perpignan. Les travaux débuteront en 2026 pour une livraison en 2030. Objectif : fluidifier le trafic d’est en ouest de Perpignan.
Le conseil départemental des Pyrénées-Orientales vote également le 15 mai 8,8 M€ pour de doubler la D900 entre Perpignan et Pollestres, et créer une nouvelle bretelle sur l’échangeur avec la RD91, lit-on dans L’Indépendant.
Enfin, un avis favorable est émis pour le projet de reconstruction des digues du Réart dans le secteur de Saleilles, chiffré à 8,3 M€ et porté par le syndicat mixte du bassin-versant du fleuve. Ce projet vise à garantir la sécurité des populations face au risque d’inondations.